Commercieel Piloot

Vandaag heb ik mijn CPL examen gehad, en gelukkig ook deze gehaald! Ik mag me vanaf nu dus Commercieel Piloot noemen, en ik mag dus geld verdienen met het vliegen. Dus vanaf vandaag ben ik te huur! :P

Ik heb nu dus ook de TB-20 afgerond, aangezien dit het laatste examen was. Dit is ook het laatste een-motorisch vliegtuig dat ik vlieg in opleiding, aangezien de Seneca V mijn volgende toestel is. Dit is een twee-motorisch toestel wat natuurlijk veel krachtiger etc. is, ook te zien op de foto hier beneden.

Aangezien mijn CPL nog al erg snel is gegaan, heb ik de komende dagen vrij. Ik kan namelijk nog niet doorstromen. Op zich, deze maand heb ik heel veel gevlogen dus paar dagen vrij is wel relax, Algarve dit weekend weer!

Laatste solo's...

Dit weekend heb ik mijn laatste Solo vluchten ooit op deze school gevlogen. Beide keren was het een soort CPL examen training, wat dus betekent een beetje rond vliegen om steden te zoeken, en ondertussen airwork te doen. Verder mogen we sinds kort weer solo touch&go's doen, dus hier heb ik ook goed gebruik van gemaakt!

Vanaf nu breng ik de rest van mijn opleiding dus nooit meer alleen door in een toestel. De volgende vlucht met instructeur zal mijn CPL examen zijn, oftewel als ik die haal ben ik Commercieel Piloot en mag ik er geld mee verdienen.

CPL Training

Gisteren en vandaag weer bezig geweest met CPL-Training. Gisteren mijn laatste dual vlucht gevlogen naar het noorden. Dit was overigens een hele mooie vlucht, aangezien we door de bergen van Portugal zijn gevlogen (gewoon laag over de grond) en allemaal veldjes hoog in de bergen hebben gezien, het was net alsof je door Zwitserland vloog ofzo.

Vandaag mijn 1e solo in bijna een half jaar gehad, dit was wel weer even leuk om te doen! Gewoon beetje rondgevlogen en wat manoeuvres geoefend. Dit weekend maak ik mijn laatste solo's ooit hier in Portugal af, dus wel even een memorabel moment!

Verder wil ik nog even iedereen bedanken voor de vele telefoontjes, berichtjes en krabbeltjes voor mijn verjaardag!!

CPL Training

Na de IR-check op maandag en een heerlijk avondje in Albufeira, vandaag meteen doorgegaan met de voorbereiding op het volgende examen, de Commercial Pilot License oftewel CPL.

Na 5 maanden van IFR vliegen, niet naar buiten kijken je je op instrumenten kijken was het vandaag weer eens tijd voor het visueel vliegen. Het was weer even wennen aangezien je niet alle plekken meer uit je hoofd kent, maar het was wel weer leuk om te doen. Hoop manoeuvres geoefend en wat rondgevlogen door Portugal.

Morgen sta ik er voor 4u weer op. Eerst 2.5u met instructeur, en daarna solo! Jawel, voor het eerst in bijna een half jaar mag ik weer eens alleen in een toestel rondvliegen, best zin in! Alleen maar even hopen dat de wolken en de wind meewerkt, dan zit ik meteen maar 3u tegen me CPL aan.

Albufeira

Onder meer om de Instrument Rating te vieren, ben ik gisteren na een spontane ingeving met Mark, Bram en Sander naar Albufeira gereden. Albufeira is zeg maar dé kustplaats voor jongeren in de Algarve, en was dus even een leuk avondje stappen.

2 uurtjes gereden, goed en goedkoop hotel gevonden en los tussen alle andere Nederlanders, waar er ontzettend veel van waren. Nog even op het strand gelegen jaen weer terug naar Evora.

Ontzettend gezellig avondje!

IR-check gehaald!

Vandaag heb ik mijn Instrument-Rating gehaald, oftewel IR. Dit betekent dat ik bevoegd ben om op instrumenten te vliegen, iets wat je doet als het nacht is of als je door de wolken vliegt... Of natuurlijk overdag als je op airway's zit bijvoorbeeld.

Vlucht was van Badajoz naar Evora, en het ging wel lekker. Verhaal volgt later, ik ga nu namelijk stappen om het te vieren. Later!

Nachtvliegen en Badajoz

Gisteren mijn laatste nachtvlucht op de TB-20 gehad. Aangezien ik al 2x door Portugal ben gevlogen 's nachts (naar Faro, Sevilla en Lissabon) heb ik gisteren circuit training gedaan. Dit ging eigenlijk best wel lekker ondanks de wind, en voelde dus ook goed aan met de check op komst.

Vandaag mijn laatste uren voor de Instrument Rating check gedaan in Badajoz, en ik dus klaar ben voor het examen volgende week! Dit weekend beetje genieten van de rust (heb de hele week gevlogen) en beetje leren, dan komt het hopelijk helemaal goed!

Nachtvliegen

Gisteren stond ik erop voor een lokale vlucht, Beja/Montijo dus. Dit zijn de velden waar we voor onze IR check heen gaan, dus deze uurtjes wou ik als oefening gebruiken. Helaas werden we echter niet toegelaten op beide velden, en nu heb ik nog maar 1 kans om op deze velden te komen aangezien ik nog maar 2 daguurtjes heb voor mijn check.

Vandaag stond ik voor de 2e keer nachtvliegen erop. Een maandje geleden heb ik al eens 's nachts teruggevlogen vanaf Sevilla, maar dit was niet echt geplanned. Vannacht was het mijn beurt om te gaan vliegen in het donker, en heb ik een approach gedaan op Lissabon, wat echt super vet was.

Vrijwel altijd wordt je geweigerd in Lissabon omdat het een groot, druk veld is wat niet zit te wachten op kleine leertoestellen, maar vandaag hadden we dus geluk, en ook nog eens in de nacht! De approach was super vet. Lissabon helemaal verlicht en kom je via de bruggen over de stad aan naar de baan, wat echt ontzettend mooi was om te zien. Dit is zeker iets wat je niet vaak doet.

Op de terugweg toen we bij Evora aankwamen bleek dat het pas echt een bijzondere vlucht zou worden. Een van de andere vliegtuigen die ook gingen nachtvliegen had met circuittraining een probleem gekregen met het vliegtuig op de baan waardoor Evora opeens dicht was. Als dit zo zou blijven en het vliegtuig kon niet van de baan af zouden we naar ons alternatief vliegveld moeten (Faro), daar de nacht moeten doorbrengen om morgenmiddag terug te vliegen. Een klein beetje helaas ging dit niet door, aangezien het vliegtuig binnen 30min van de baan af was en dus Evora Airport weer geopend werd.

Een bijzondere ervaring dus! Morgen voor mijn laatste uurtjes nachtvliegen erop, dan nog hopelijk 1x naar Montijo en dan ben ik klaar voor me IR!

Portimao

Van het weekend zijn Werner, Matthias en ik een weekendje naar Portimao gegaan. We vliegen best vaak naar dit prachtige stadje in de Algarve, dus was het ook wel eens een keer leuk om daar een weekendje door te brengen.

Via de vader van Matthias een erg mooi penthouse kunnen regelen aan het strand daar, dus dit was al super. Op de zaterdagochtend heen gereden (overigens maar 2 uurtjes) waarna ik goed geluncht heb met Matthias zijn familie. Even op het strand liggen, avondeten en toen wezen stappen. Het blijkt dat Portugal ook mooi en gezellig kan zijn, aangezien dit zeker goed was!! Echt het vakantiegevoel dat je hebt.

Zondagmiddag met Werner zijn ouders (verrassingsbezoekje ter ere van zijn verjaardag) en Matthias zijn ouders geluncht, waarna we even aan het zwembad hebben gelegen om rond 1830 weer terug naar huis te rijden.

Een erg goed weekend waar de bedankjes uitgaan naar de ouders van Matthias en Werner, en zeker een weekendje wat voor herhaling vatbaar was! Hier nog even wat foto's van de verjaardag van Werner en van Portimao. Vandaag trouwens heel ironisch weer naar Portimao gevlogen, en het vliegveld ligt letterlijk 1km van ons hotel af :)

1) Feestje Werner: Met Mark, Remco en Maron
2) Feestje Werner: Mensen in de tuin op
3) Bij de Jachtclub/Marine
4) Het Tivoli hotel met het lekkere weer
5) 's nachts in de Jachtclub: Met Werner, Matthias en Broertje Matthias (Verjaardag moeder Werner)
6) 'Marine' van Portimao

Algarve x4

Woensdag heb ik een rondje Beja - Montijo gedaan ter voorbereiding van mijn IR, maar helaas werden we niet toegelaten op Montijo. Gisteren stond ik tevergeefs stand-by, en vandaag werd ik gecancelled omdat mijn instructeur andere verplichtingen had, helaas.

Ik heb het hele weekend vrij, dus hebben we besloten om een weekendje Algarve te doen als soort van vakantie, mede door hulp van onze Mof. Zojuist feestje van Werner gehad (die was jarig gisteren) en over een paar uurtjes vertrekken we richting het zuiden.

Badajoz

Vandaag naar Badajoz gevlogen. Ook dit heb ik al eens gedaan en werd dus ook een rustige vlucht.

Voor morgen stond ik precies voor hetzelfde op het rooster, maar we hebben besloten dit iets om te gooien zodat ik eens een keertje naar Beja en Montijo kan gaan, de velden waar ik binnenkort mijn IR (instrument rating) check zal hebben.. deze komt namelijk ook dicht bij!

Voor dat het zover is moet ik wel nog een paar uurtjes gaan nachtvliegen, nog 3 om precies te zijn. Deze zullen ook snel volgen denk ik waardoor ik volgende week hopelijk mijn check heb!

Algarve x3

Het weekend was goed, lekker rustig. Ik was best vermoeid van het vliegen vorige week dus op de vrijdag en zaterdag lekker 2 dagen bruinen aan het zwembad. Op de zondag zou ik moeten vliegen, eindelijk eens een tripje naar het Noorden!

Had hier best veel zin in, aangezien het weer eens wat anders is. Jammer genoeg kreeg ik zondagochtend te horen van de instructeur dat hij om medische redenen niet kon vliegen, zonde! De rest van de dag eventjes gezwommen om daarna de hele Wimbledon finale te kijken, welke overigens geweldig was.

Vandaag weer naar de Algarve gegaan voor hetzelfde tripje als vorige keren, Portimao via Faro. Dit kan ik nu wel op de spreekwoordelijke 'automatische piloot' vliegen, dus het tripje was niet zo heel bijzonder. Morgen naar Badajoz.

Algarve x2

Gisteren ben ik in plaats van Sevilla weer een rondje Algarve gaan doen. In Sevilla was het té warm, dus dat is ook niet echt aangenaam om naar toe te gaan. We besloten dus om weer naar Portimao via Faro te gaan, ook prima.

Na 2 Approaches op Faro kwamen we 2 uurtjes later in Portimao aan, wederom via de kustlijn wat altijd mooi is om te zien. Na een hapje en drankje wouden we terug vliegen, maar door een probleem met de magneto's waardoor we direct zijn teruggevlogen vanaf Portimao naar Evora.

Vandaag heb ik vrij en ga ik echt ontzettend genieten van de vrije dag. Deze week 4 dagen naar school geweest en dus een dagje vrij is extra lekker, dus dat wordt een dagje zwembad :)

Tripje Algarve

Voor het vluchtje vandaag ben ik naar de Algarve gedaan. Remco vloog naar Portimao via Faro en ik vloog terug. Op de heenweg nog een mooi beeld van de Algarve gekregen door kustlijn te vliegen via Villamoura, Albufeira, Amadoeira etc.

Vandaag zouden we een nieuwe approach proberen, maar jammer genoeg was het te druk met vakantievluchten in Faro (Transavia, Ryanair, AirBerlin) waardoor we niet de hele procedure hebben kunnen uitvoeren, maar alleen het laatste landingssegment.

Morgen naar Sevilla met Mark, dus dat is al de 4e keer deze week. Het schiet lekker op, maar door nieuwe regels van school moet je veel eerder voor je vlucht aanwezig zijn waardoor het je wel een beetje breekt, dus zo maar eens lekker lang slapen!