
Ik had vrijdag 2.5u voor mijn vlucht, waardoor er genoeg kon worden gedaan. Na wat instrument vertrek en aankomstroutes in Evora ben ik via punt naar punt navigatie naar Montijo gevlogen, alwaar ik dus een ILS heb gevlogen. Bij de baan nam de instructeur de controls over en deed hij een low-pass, oftewel laag over de baan vol vermogen wegscheren. Aan het einde van dit bericht zie je een mooi filmpje van een lowpass, welke toevallig hier in Evora is opgenomen.
Na nog wat standaard instrument procedures, zoals intercepties etc weer terug gekeerd naar ons veldje. Gisterochtend stond ik ook ingeplanned voor 2u simulator, waar ik veel approaches heb geoefend. Ik heb in feite de hele aankomstroute, inclusief dus zo’n ILS, gevlogen op 5 verschillende velden hier in Portugal en Spanje waar we vaak zullen komen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten