Eventjes naar Malaga.

Het kan maar niet op. Vannacht lag ik te slapen, en werd ik opeens wakker gebeld door Operations rond half 7 of ik zin had om te vliegen naar Malaga; een student had zich ziek gemeld. Hier hoefde ik natuurlijk niet over na te denken en na een douche en ontbijtje naar school gereden. Ik had niet echt tijd om voorbereiding te doen, dus even het weer bekeken, vluchtplan gemaakt, kaartjes gepakt en los!

Het weer was echt heel slecht. Overal zaten wolken, was regen etc. maar toch zijn we vertrokken omdat het weinig kwaad kan en omdat hij ons echt de sensatie wou geven van IFR vliegen, dus je instrumenten 100% vertrouwen. Ik vloog dus ook een half uur ofzo door de wolken met regen zonder enige referentie om je heen, dus je moet echt vertrouwen op wat je instrumenten zeggen. Dit is soms heel erg apart, omdat je bijvoorbeeld het gevoel hebt dat je draait maar dan vlieg je recht, of andersom. Het gevaarlijke is hier dus ook aan dat als je op je gevoel afgaat je naar beneden kan donderen.

Na een approach op Faro en Sevilla ben ik door naar Malaga gevlogen waar het goed weer was overigens. Je komt dan over de bergen aan en je ziet de stad in de verte liggen. De approach was over zee, dus ik kwam over het water aan. Voor me zat SAS en achter me vloog Iberia, echt super vet. Op de grond sta je tussen alle privéjets in die echt om de minuut binnen stromen, je taxied over de taxiwegen tussen de grote 737’s en je hebt een security check als je het gebouw in of uit wil, steeds meer het eggie

Op de weg terug was het nog steeds slecht weer, maar daarom ook des te meer uitdagend. In totaal heb ik ook zo'n 1350km gevlogen vandaag.

Al met al was het echt een super vette vlucht, een van de mooiste tot nu toe. Eigenlijk zaten alle elementen erin om het een vette vlucht te maken. Hier beneden nog even 2 foto’s van eergisteren gemaakt op FL100, toen ik s’nachts terug kwam.