Vandaag weer 1u50 erbij gepikt. Eerst was mijn hoop een beetje gezakt omdat het vliegtuig een rare RPM indicatie gaf, oftewel de toerenteller was beetje raar. Maintenance meteen gekomen, wat dingen vastgeschroefd en vervangen en het werkte gelukkig meteen weer. Overal niet al te veel vertraging op gelopen.
De vlucht was een beetje 'examination training'. Ik begon met een straith-in ILS op Beja, oftewel meteen een precisieapproach vliegen. Daarna door naar Montijo en onderweg nog wat failures en motorstoringen geoefend. Op de terugweg wat airwork en dat was het vluchtje weer!
Morgen sta ik er op voor een vlucht naar Sevilla met Maron, en een slot van maarlieft 2.5u. Ik hoop echt ontzettend dat deze doorgaat, dat tikt namelijk wel aan.
dinsdag 24 november 2009
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten